Salut les amis !
Je devais aller en jet privé à Nantes pour jouer mon spectacle le dimanche 18 septembre, mais suite à la polémique du PSG avec Galtier et Mbappé, j’ai pris conscience que je pouvais y aller par un moyen plus écologique : le char à voile !
Je me lance donc mardi 13 Septembre au matin dans un Paris – Nantes en char à voile
Départ à 9h30 du Parc des Princes.
J’ai envie de montrer que PSG peut être l’acronyme de Possible Sans Gasoil !
Je voudrais remercier Galtier pour cette idée géniale.
On voit que c’est quelqu’un de concerné par ce problème, tout comme Mbappé 😆. C’est important que les élites et les personnes influentes comme eux prennent conscience des efforts collectifs qu’il est nécessaire de faire face à la crise énergétique.
Quand je l’ai entendu dire que le PSG étudiait la possibilité de se déplacer en char à voile, je me suis dit que c’était primordial qu’un club avec une aura internationale montre l’exemple face à ce défi commun qu’est le réchauffement climatique.
Mais t’es sûr que c’est possible ?
Si on n’essaye pas, on ne saura pas ! Adepte des défis insolites, ca ne me fait pas peur, même si j’ai plutôt l’habitude de me déplacer autrement, comme lorsque j’étais allé à Bruxelles en Vélib pour manger une gaufre, ou encore en pédalo comme lors de ma descente de la Seine en pédalo.
Personne ne l’a jamais fait en char à voile, je vais donc tester cette faisabilité et je ferais un retour à Galtier 😂
Le président de la Fédération de Char à Voile indique que c’est possible de faire le trajet Paris – Nantes en 9h dans de bonnes conditions. Adepte d’aventures de ce genre, j’estime plutôt qu’il va me falloir 4-5 jours pour arriver à Nantes. Ma peur est de ne pas arriver à temps pour mon spectacle qui a lieu Dimanche 18 Septembre à 16h au théâtre du Sphinx à Nantes.
L’itinéraire du Paris – Nantes
Par la route : 400 kilomètres séparent le Parc des Princes de Nantes.
Par les voies cyclables : il faut compter 550 kilomètres.
Le trajet sera le suivant :
Du Parc des Princes à Bercy en longeant la Seine.
Puis je quitte Paris le long de l’EV3 (Eurovélo 3) direction Fontainebleau, Montargis avant de rejoindre Orléans.
Il reste ensuite à longer la Loire d’Orléans à Nantes via la piste cyclable (La Loire à vélo) qui me fera passer par Blois, Tours, et Angers.
Cela représente une centaine de kilomètres par jour à rouler.
As-tu déjà fait du char à voile ?
Je n’ai jamais fait de char à voile de ma vie. Mais j’ai prévu une après-midi d’entraînement avant de me lancer 😆
Plus sérieusement, j’ai des notions de voile puisque j’ai déjà eu la chance de co-naviguer un voilier de 10 mètres lors d’une traversée de l’Atlantique (Voir ma websérie Transatlantique). La difficulté va venir de la hauteur du char (5 mètres de haut) et du fait qu’il n’y aura pas que mois sur la route.
Où as-tu trouvé ton char à voile ?
J’ai trouvé une entreprise française Seagull qui construit des chars à voile, mais surtout ils fabriquent des chars à voile à pédales. Cela me permettra en cas de mauvais vent de pouvoir avancer quand même en pédalant. En espérant que le vent soit présent et qu’il souffle dans le bon sens, mais honnêtement, c’est pas gagné. On n’est pas en pleine mer et il va être difficile de tirer des bords.
Où vas tu dormir ?
Comme à chacune de mes aventures, je dormirais chez l’habitant. Si vous êtes sur le chemin, n’hésitez pas
Où suivre mon aventure ?
Je ferais des stories tous les jours sur Instagram et Facebook.
Que peut-on te souhaiter pour cette aventure ?
Que j’arrive à temps pour mon spectacle à Nantes et que je ne me prenne pas un câble électrique 🙏
Ca serait bête que tout tombe à l’eau…
