Salut les amis !
Je devais aller en jet privé à Nantes pour jouer mon spectacle le dimanche 18 septembre, mais suite à la polémique du PSG avec Galtier et Mbappé, j’ai pris conscience que je pouvais y aller par un moyen plus écologique : le char à voile !
Je me lance donc mardi 13 Septembre au matin dans un Paris – Nantes en char à voile
Départ à 9h30 du Parc des Princes.
J’ai envie de montrer que PSG peut être l’acronyme de Possible Sans Gasoil !
Je voudrais remercier Galtier pour cette idée géniale.
On voit que c’est quelqu’un de concerné par ce problème, tout comme Mbappé 😆. C’est important que les élites et les personnes influentes comme eux prennent conscience des efforts collectifs qu’il est nécessaire de faire face à la crise énergétique.
Quand je l’ai entendu dire que le PSG étudiait la possibilité de se déplacer en char à voile, je me suis dit que c’était primordial qu’un club avec une aura internationale montre l’exemple face à ce défi commun qu’est le réchauffement climatique.
Mais t’es sûr que c’est possible ?
Si on n’essaye pas, on ne saura pas ! Adepte des défis insolites, ca ne me fait pas peur, même si j’ai plutôt l’habitude de me déplacer autrement, comme lorsque j’étais allé à Bruxelles en Vélib pour manger une gaufre, ou encore en pédalo comme lors de ma descente de la Seine en pédalo.
Personne ne l’a jamais fait en char à voile, je vais donc tester cette faisabilité et je ferais un retour à Galtier 😂
Le président de la Fédération de Char à Voile indique que c’est possible de faire le trajet Paris – Nantes en 9h dans de bonnes conditions. Adepte d’aventures de ce genre, j’estime plutôt qu’il va me falloir 4-5 jours pour arriver à Nantes. Ma peur est de ne pas arriver à temps pour mon spectacle qui a lieu Dimanche 18 Septembre à 16h au théâtre du Sphinx à Nantes.
L’itinéraire du Paris – Nantes
Par la route : 400 kilomètres séparent le Parc des Princes de Nantes.
Par les voies cyclables : il faut compter 550 kilomètres.
Le trajet sera le suivant :
Du Parc des Princes à Bercy en longeant la Seine.
Puis je quitte Paris le long de l’EV3 (Eurovélo 3) direction Fontainebleau, Montargis avant de rejoindre Orléans.
Il reste ensuite à longer la Loire d’Orléans à Nantes via la piste cyclable (La Loire à vélo) qui me fera passer par Blois, Tours, et Angers.
Cela représente une centaine de kilomètres par jour à rouler.
As-tu déjà fait du char à voile ?
Je n’ai jamais fait de char à voile de ma vie. Mais j’ai prévu une après-midi d’entraînement avant de me lancer 😆
Plus sérieusement, j’ai des notions de voile puisque j’ai déjà eu la chance de co-naviguer un voilier de 10 mètres lors d’une traversée de l’Atlantique (Voir ma websérie Transatlantique). La difficulté va venir de la hauteur du char (5 mètres de haut) et du fait qu’il n’y aura pas que mois sur la route.
Où as-tu trouvé ton char à voile ?
J’ai trouvé une entreprise française Seagull qui construit des chars à voile, mais surtout ils fabriquent des chars à voile à pédales. Cela me permettra en cas de mauvais vent de pouvoir avancer quand même en pédalant. En espérant que le vent soit présent et qu’il souffle dans le bon sens, mais honnêtement, c’est pas gagné. On n’est pas en pleine mer et il va être difficile de tirer des bords.
Où vas tu dormir ?
Comme à chacune de mes aventures, je dormirais chez l’habitant. Si vous êtes sur le chemin, n’hésitez pas
Où suivre mon aventure ?
Je ferais des stories tous les jours sur Instagram et Facebook.
Que peut-on te souhaiter pour cette aventure ?
Que j’arrive à temps pour mon spectacle à Nantes et que je ne me prenne pas un câble électrique 🙏
Ca serait bête que tout tombe à l’eau…
Commentaires
Excellent! Bon vent!!
Concerné par le monde du char à voile, je suis enthousiasmé par ton défi ! Je vais te suivre avec attention et passion.
Je ne peux que te souhaiter » bon vent « , il va t’en falloir…..
Merci ! On va croiser les doigts et espérer qu’eole entende mes prières
Situé sur le trajet à Trélazé (49)à 90 km de Nantes, je propose un hébergement.
Défi à suivre avec attention, bonne chance.
Bravo Capitaine!
Joli projet un peu fou.
Prévois cependant une tronçonneuse pour couper les branches sur les pistes cyclables. Cela nous donne l’idée de le faire en Camping Skate électrique solaire que nous avons expérimenté sur 221 kms sur la Vélo Francette.
Bon courage. Luc et Maghi
Bonne chance pour passer les barrières des voies vertes avec un tel engin !
Dématage et rematage (?) sont les 2 mamelles de ce défi 😉
Gazzz………. oups……….. Vent ! 😉
Bravo,
Très belle initiative et aventure,
Que le vent soit avec toi, mais pas les obstacles !
Bon roulage plein Ouest vers l’eau salée et les terrains dégagés…
Pascal
Une radio locale Suisse vient de parler de ton défi.
J’adore le concept!!!
J’espère que tu réussira le trajet en un temps record pour clouer le bec à ceux deux abru#$&
Que les vents positifs te portent vers le succès!
BON VOYAGE CAPITAINE !
Salut Cap’tain!!
Bon vent à toi.
Je vais également suivre ton parcours. Bravo !
Quelqu’un qui prend au pied de la lettre « l’humour » au vingtième degré de ceux qui n’ont aucune conscience des enjeux climatiques ! Bravo ……!
Accueil possible à Meung sur Loire
Bonjour Cap’tain, Ancenis est sur le chemin…
je pense qu’ici de nombreuses personnes seront prêtes à saluer votre passage !
On en discute ?
Son dernier article : Albert chez les Belges
Bonjour Rémi,
L’initiative du coeur est toujours la meilleure, félicitations pour ce défi qui va réussir et si par hasard vous avez besoin de petites mains pour pousser le char sur les derniers kilomètres, faites juste signe et on sera là. L’écologie s’est avant tout une affaire de solidarité aussi. Bonne route et surtout bon vent
De tout cœur avec toi !❣
Belle initiative …
Membre de l équipe Seagull char à voile
Caroline